Западный обход Саратова увеличит перевозку зерна в Азово-Черноморские порты

Губернатор Валерий Радаев рассказал о транспортном проекте на Саратовском экономическом форуме. Ввод в эксплуатацию Западного обхода Саратовского железнодорожного узла позволит увеличить объем перевозки зерна в направлении Азово-Черноморских портов. Об этом сообщил губернатор Саратовской области Валерий Радаев на Саратовском экономическом форуме. Глава региона отметил, что строительство новой железнодорожной линии является одним из важнейших инфраструктурных проектов Саратовской области. «Это позволит значительно увеличить объем грузоперевозок, прежде всего зерна, в направлении Азово-Черноморских портов», - сказал Радаев. Инвестиционный проект «Строительство западного обхода Саратовского узла Приволжской железной дороги с усилением железнодорожного участка Липовский - Курдюм» планируется осуществить в два этапа: с 2018 по 2021 годы и с 2022 по 2024 годы. Его общая стоимость составляет 30 млрд рублей. В рамках первого этапа планируется строительство однопутного электрифицированного пути на участке Курдюм - Ивановский, что позволит обеспечить перевозку дополнительного объема грузов через Саратовский узел в объеме 46 млн тонн, в том числе 30 млн тонн - в направлении Азово-Черноморских портов. В 2018 году планировалось провести обновление технико-экономического обоснования с разработкой основных проектных решений. В 2018 году на строительство западного обхода Саратовского железнодорожного узла ОАО «Российские железные дороги» направит 1,36 млрд рублей.

Погрузка зерна в 2018 году на сети ОАО «Российские железные дороги» составила 22 млн тонн, что на 16% больше, чем в 2018 году. На экспорт погружено 12,5 млн тонн зерна, что на 40,5% больше. Саратовская область стала одним из лидеров по объемам погрузки зерна - 1,53 млн тонн. Рост составил 62%. При этом урожай зерновых в регионе достиг рекордных 5 млн тонн. Для привлечения дополнительных объемов грузов правление ОАО «РЖД» приняло решение об установлении понижающего коэффициента 0,897 (скидка 10,3%) к тарифам на экспортные перевозки зерна со станций, расположенных в границах Воронежской, Орловской, Тамбовской, Оренбургской, Саратовской, Новосибирской, Омской, Курской, Липецкой, Пензенской, Самарской, Ульяновской и Курганской областей через российские порты в собственном подвижном составе и контейнерах. Под действие скидки подпадает пшеница, рожь, овес, ячмень, кукуруза, рис, гречиха, бобы, горох, фасоль и другие зерновые грузы. Скидка будет действовать по 30 июня 2018 года включительно.