Модернизированные БАМ и Транссиб повысят российский экспорт в Азию и Европу

Модернизированные БАМ и Транссиб станут полноценным транспортным коридором между Европой и Азией, что повысит экспортный потенциал России. Такое мнение в разговоре с ФБА «Экономика сегодня» высказала экономист Виолетта Хачатурян. Президент России Владимир Путин поручил правительству проследить за ценами на сырье и стоимостью работ при модернизации Байкало-Амурской магистрали (БАМ) и Транссиба. «Кабмину необходимо осуществлять постоянный контроль за формированием цен на основные сырье и материалы, используемые при модернизации и проведении капитального ремонта железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей, а также на основные виды выполняемых работ», - отметил президент. Первый доклад правительство должно представить до 15 октября, а далее отчитываться раз в полгода. Инфраструктура будущего. В июле Владимир Путин в режиме видеоконференции запустил железнодорожное движение по второму Байкальскому тоннелю. Новый объект пересекает Байкальский хребет, соединяя два субъекта страны. Западный портал тоннеля находится в Иркутской области, а восточный - в Республике Бурятия.

Экономист Виолетта Хачатурян считает, что развитие дорожной инфраструктуры - ключевое событие для любой страны. В особенности для такой необъятной, как Россия. «Любое строительство, любая модернизация - важное событие в рамках страны. Особенно когда транспортные потоки соединяют отдаленные регионы нашей России. Это большое общественное и экономическое событие», - говорит экономист. Строительство тоннеля началось в 2014 году в рамках модернизации БАМа и Транссиба. Новый участок сделали двухпутным.