МТК «Север-Юг» будет способствовать логистической независимости России - Андрей Кутепов

Этот коридор станет стабильным торговым инструментом, крупным международным логистическим узлом, отметил сенатор. Международный транспортный коридор (МТК) «Север-Юг» будет способствовать логистической и геополитической независимости России, заявил председатель комитета Совета Федерации (СФ) по экономической политике Андрей Кутепов во время круглого стола на тему «Вопросы развития международного транспортного коридора «Север-Юг», сообщила пресс-служба СФ. «Международный транспортный коридор «Север-Юг», который создается сегодня Россией вместе с союзниками по «каспийской пятерке» - это и логистическая, и геополитическая независимость. Этот коридор станет стабильным торговым инструментом, крупным международным логистическим узлом. Но, чтобы он заработал в полную силу, требуются время и инвестиции. Есть и риски, которые надо принять и двигаться вперед», - отметил сенатор. Он напомнил, что предыдущая встреча по этой теме состоялась 6 июля. «По её итогам был составлен протокол, который по поручению первого заместителя председателя правительства РФ Андрея Белоусова проработан профильными министерствами и ведомствами. Наша задача - обсудить и спланировать действия по исполнению протокола, услышать проблемы и понять пути их законодательного решения».

Андрей Кутепов рассказал, что при Совете Федерации создан совет по развитию транспортного комплекса в субъектах РФ для координации работы регионов и центра в этой сфере. Участники круглого стола обсудили вопросы обеспечения постоянной проходной осадки 4,5 м на Волго-Каспийского морском судоходном канале, создания объектов инфраструктуры Махачкалинского морского торгового порта включая модернизацию морского пограничного пункта пропуска, развития железнодорожных подходов к морским портам Азово-Черноморского бассейна, создания морского порта Лагань, учреждения единого оператора коридора. В мероприятии приняли участие сенаторы РФ, заместитель министра транспорта РФ Валентин Иванов, заместитель руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Борис Ташимов, директор департамента транспорта правительства РФ Анатолий Мещеряков, представители Федеральной таможенной службы, дирекции по строительству и эксплуатации объектов Росграницы, правительства Астраханской области, Объединенной судостроительной корпорации, Ассоциации международных автомобильных перевозчиков, Торгово-промышленной палаты РФ, РЖД, Общероссийского отраслевого объединения работодателей «Российская палата судоходства», руководители портов Астраханской области и эксперты.