Специалисты РЖД наладили регулярную перевозку кокса в контейнерах из Пермского края в Китай

Свердловская железная дорога организовала перевозку кокса в контейнерах регулярными ускоренными поездами из Пермского края (станция Блочная) в Китайскую Народную Республику. Первый поезд с 56 контейнерами общим весом более 1,6 тыс. тонн кокса отправился из Прикамья 16 апреля, сообщили в региональном Минпромторге. В ведомстве отметили, что новый формат доставки продукции позволил упростить её отправку на экспорт, а также ускорить процесс перевалки грузов на пограничной станции при смене подвижного состава для разной ширины колеи. Продукция, использующаяся в сталелитейной промышленности для плавки металла, перевозится по Свердловской магистрали в контейнерах впервые. По запросу клиента железнодорожники разработали индивидуальный транспортный сервис. Насыпной груз в полувагонах поступил на терминал пермской станции Блочная, где его расфасовали в одноразовую мягкую тару - «биг-бэги», и загрузили в 40-футовые контейнеры. Для оптимизации процесса переупаковки было спроектировано и изготовлено специальное устройство - приемно-фасовочный бункер. В составе ускоренного поезда продукция отправилась до приграничной станции Забайкальск, где её перегрузили с российского подвижного состава, рассчитанного на ширину колеи 1520 мм, на китайский с шириной колеи 1435 мм.

По словам губернатора Дмитрия Махонина, рост экспортных поставок от компаний Прикамья по железной дороге способствуют реализации совместных планов регионального Правительства и РЖД по развитию Березниковско-Соликамского узла, строительству нового железнодорожного моста через Каму в Перми и другим важным проектам. Увеличение отгрузки обеспечивает инвестиции в экономику Пермского края, которые пойдут на развитие инфраструктуры в интересах всех жителей, неоднократно отмечал глава региона. Всего с начала текущего года Свердловская железная дорога отправила более 600 контейнерных поездов и около 1 млн тонн грузов по 152 направлениям. Как отмечают в СвЖД, ускоренные контейнерные сервисы пользуются повышенным спросом у клиентов, поскольку они позволяют доставлять продукцию быстрее. «Раз время отправления и прибытия таких поездов известно заранее, грузоотправитель имеет возможность планировать логистику и рационально использовать ресурсы», - поделились железнодорожники.