В сентябре импорт легковых автомобилей в РФ упал на 17%, экспорт вырос на 39%

В сентябре текущего года импорт легковых автомобилей в РФ упал к августу на 17,2% и был рекордно низким с февраля текущего года, следует из данных Федеральной таможенной службы (ФТС) РФ. А вот экспорт «легковушек» в сентябре показал рост к августу на 38,6%,. По итогам января-сентября 2021 г. экспорт легковых машин из РФ упал на 21% по сравнению с тем же периодом «доковидного» 2019 г. и составил 66,4 тыс. шт. (+46,6% к январю-сентябрю 2020 г.). В стоимостном выражении автомобилей было экспортировано на $1,06 млрд, что на 12,6% ниже докризисного уровня и на 55,6% выше уровня 2020 г. В сентябре 2021 г. их экспорт из РФ составил 7,9 тыс. шт. (+38,6% к августу этого года), в стоимостном выражении - $128,9 млн (+36,1% соответственно). Экспорт грузовых автомобилей из РФ за 9 месяцев 2021 г. снизился к уровню 2019 г. на 8%, до 9,2 тыс. шт. (+9,5% к январю-сентябрю 2020 г.). В денежном выражении с начала года из РФ было экспортировано грузовиков на $240,7 млн (снижение на 6,9% к 2019 г. и рост на 7,8% к 2020 г.) За сентябрь из страны было вывезено 1,05 тыс. грузовых машин (+5% к августу этого года) на $23,4 млн (-24,5% соответственно).

Импорт легковых автомобилей в РФ в январе-сентябре 2021 г. составил 260,3 тыс. шт., что превышает показатель аналогичного периода 2019 г. на 16,4%, а показатель 2020 г.- на 69,7%. В стоимостном выражении импорт легковых машин в РФ за 9 месяцев 2021 г. составил $6,061 млрд (на 3% и на 76,7% больше, чем в 2019 г. и 2020 г. соответственно). В сентябре в РФ было импортировано 26 тыс. автомобилей (-17,2% к августу этого года) - рекордно низкий показатель с февраля этого года, когда в РФ ввезли 23,9 тыс. шт. Ввоз грузовиков за 9 месяцев 2021 г. в абсолютном выражении подскочил к докризисному уровню на 14,8%, до 24,1 тыс. шт. (+61,7% к 2020 г.). В стоимостном выражении за 9 месяцев в РФ было импортировано грузовых машин на $1,666 млрд (+15,5% по сравнению с аналогичным периодом 2019 г. и почти в 2,2 раза больше уровня 2020 г.). За сентябрь в РФ ввезли 2,74 тыс. грузовиков (-2,1% к августу этого года). В деньгах их импорт в сентябре 2021 г. составил $221 млн - на 38,7% больше августа. Импорт частей и принадлежностей моторных транспортных средств за 9 месяцев 2021 г. составил 1,115 млн тонн (+9,6% к 2019 г. и +32,7% к 2020 г.), их было ввезено на $7,978 млрд (+21,9% и +51,5% к январю-сентябрю 2019 г. и 2020 г. соответственно). В сентябре 2021 г. в РФ ввезли 121,3 тыс. тонн автокомпонентов (-2,4% к августу этого года) на $905,2 млн (+0,8% к августу соответственно). Данные ФТС свидетельствуют, что абсолютные показатели импорта автокомпонентов во II квартале 2021 г. варьировались на уровне 138-146 тыс. тонн, в стоимостном - $945-996 млн. Соответствующие показатели за III квартал, в котором российский автопром ощутил негативное влияние мирового дефицита чипов, были уже существенно ниже: 121-124 тыс. тонн и $890-905 млн в каждом месяцев соответственно.

Глобальный дефицит полупроводников в 3-м квартале этого года серьезно сказался на производстве и продажах автомобилей в РФ. По данным Росстата, в 1-м полугодии производство легковых машин росло в годовом выражении, но в июле и августе 2021 г. упало до 102 тыс. шт. (-8,8% г/г) и 80 тыс. шт. (-2,4%) соответственно. В сентябре оно восстановилось до 106 тыс. шт., но все же было на 25,5% ниже сентября 2020 г., в том числе из-за высокой базы прошлого года. Продажи легковых автомобилей и LCV в РФ, по данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), падают четыре месяц подряд: в июле они составили 132,6 тыс. шт. (-6,5% г/г), в августе - 114,1 тыс. шт. (-17%), в сентябре - 119,5 тыс. шт. (-22,6%). В октябре падение замедлилось до 18,1% - за прошлый месяц в РФ было реализовано 126,2 тыс. автомобилей. «Предстоит ещё пройти долгий путь, чтобы преодолеть глобальный спад производства и новые проблемы в логистике, связанные с разрывом цепочек поставок», - отмечал глава комитета автопроизводителей АЕБ Томас Штэрцель.