Движение на погранпереходе Дубки могут открыть не раньше лета 2022 года

Движение транспорта на пограничном автомобильном грузопассажирском пункте пропуска через границу РФ и Литвы - Дубки-Рамбинас в Неманском городском округе планируют открыть в июле 2022 года. Напомним, изначально чиновники говорили о начале лета 2021 года. Очередной перенос сроков связан с проблемами литовской стороны, сообщил директор калининградского филиала «Росгранстрой» Владимир Барашков. Он пояснил, что из-за подмыва дороги на пограничном пункте в Литве просела опорная плита на подходе к мосту. Теперь её необходимо восстановить. На первый конкурс по ремонту никто не заявился. Второй объявили этой весной, но пока ничего не происходит, пояснил Барашков. Он добавил, что эту дорогу и берег Немана на литовской стороне затапливает регулярно. «Наш пункт пропуска отстроен, в декабре 2020 года введен в состав действующих. Пограничные таможенные службы находятся в пункте пропуска. На эксплуатацию и содержание пропуска деньги тратятся вне зависимости от того, есть ли там движение», - рассказал глава калининградского филиала «Росгранстроя».

Полная стоимость строительства погранперехода с российской стороны, по его словам, составила порядка трех миллиардов рублей, сообщил Барашков. Как писал РБК Калининград, пункт пропуска «Дубки» строился с 2015 года и сегодня является самым большим в стране по количеству полос движения транспорта - 49 - и одним из самых крупных по площади (23,5 га). В сутки через него могут проехать до 4 тысяч машин и 15,5 тысяч человек. Ввод «долгостроя» в эксплуатацию состоялся в середине декабря 2020 года. Еще в августе 2020 года министр развития инфраструктуры региона Елена Дятлова (с 23 октября и.о. главы администрации Калининграда - прим. РБК Калининград) сообщила, что российская сторона все работы завершила, а в Литве идёт работа по пусконаладке теплопунктов и теплотрасс, затем нужно будет получить заключение о соответствии и разрешение на ввод объекта в эксплуатацию. Предполагается, что пункт пропуска в Дубках обеспечит движение машин и грузов по международному транспортному коридору Рига - Калининград - Гданьск и позволит вынести существующий автомобильный пункт пропуска за пределы Советска.