Как работа спецгруппы Московской областной таможни отразится на декларантах

ФТС России запустила новый эксперимент. С 15 июня 2021 года по 31 января 2022 года в Московской областной таможне ведет работу специальная группа, занимающаяся досмотром до выпуска товаров. Какие проблемы призвано решить данное новшество и к чему стоит готовиться участникам ВЭД, рассказал директор по таможенным операциям логистической компании «ДАКСЕР» Тимур Давиташвили. Информация о распоряжении ФТС №131-р от 08 июня 2021 г. об эксперименте по проведению таможенного досмотра до выпуска товаров специально созданной рабочей группой в регионе деятельности Московской областной таможни (МОТ) появилась в разных источниках информации. Распоряжение подписано руководителем ФТС и, конечно, должно быть исполнено. Рабочая группа будет создана из числа сотрудников МОТ. Цель данного мероприятия ― очередной способ борьбы с коррупцией при проведении таможенного досмотра и получение дополнительных начислений таможенных платежей при возможных выявленных нарушениях участниками ВЭД в процессе декларирования товаров.

Досмотром будет заниматься специально организованная группа из нескольких сотрудников МОТ, что должно снизить вероятность нарушения таможенного законодательства. Скорее всего, время на проведение данной процедуры увеличится, так как она будет проходить более тщательно и результаты подвергнут дополнительной проверке во избежание ошибок. Вероятно, внимание спецгруппы будут привлекать импортируемые товары, которые облагаются специфическими (начисляемыми за единицу облагаемых товаров), комбинированными (в которых всегда берется больший вариант по значению пошлины: адвалорная или специфическая ― по проценту от таможенной стоимости или соотношение евро/кг), а также нулевой ставками пошлин. При таможенном досмотре такой продукции есть вероятность найти несоответствия в сведениях, заявленных в декларации на товары (ДТ), что может повлечь за собой дополнительное начисление таможенных платежей. Но нельзя исключать, что спецгруппу заинтересуют и другие товары. Это может затронуть любого участника ВЭД.

Досмотр всегда приводит к росту затрат на прохождение необходимых таможенных процедур и, как правило, они ложатся на плечи декларанта. В нашей практике был случай, когда один и тот же груз, заявленный в ДТ, прошел процедуру досмотра два раза. Нарушений не выявили, но клиенту пришлось дополнительно оплачивать простой транспорта, погрузо-разгрузочные работы, а также хранение товаров на СВХ. Так что ничего хорошего участникам ВЭД такой эксперимент не принесет, а только создаст нервозность и увеличит затраты при таможенном оформлении.