Ставку посчитает Сеть

На прошлой неделе OOO «СТМ» дополнило свою программу «Rail-Тариф» информацией о ставках на предоставление полувагонов АО «Федеральная грузовая компания» (ФГК). Новые данные уже доступны в обновлённой версии «Rail-Тариф». ФГК стала первой операторской компанией на российском рынке, данные о стоимости предоставления подвижного состава которой автоматически учитываются при формировании цены на перевозку. Как рассказал «Гудку» руководитель отдела стратегического развития Департамента программного обеспечения для железнодорожной логистики ООО «СТМ» (см. справку) Димитр Андреев, сейчас «Rail-Тариф» позволяет рассчитать тарифы для транспортировки грузов по 17 странам (Россия, Казахстан, Белоруссия, Литва, Латвия, Эстония, Украина, Азербайджан, Узбекистан, Киргизия, Туркменистан, Таджикистан, Армения, Грузия, Молдова, Монголия и Польша). «Обновлённая версия программы «Rail-Тариф» стала доступна 11 февраля. В данной версии реализован новый сервис - получение информации о стоимости предоставления универсального полувагона (в том числе инновационные модели) в случае его принадлежности ФГК», - пояснил Димитр Андреев.

ФГК стала первым российским оператором, данные о стоимости предоставления подвижного состава которого теперь присутствуют в программе «Rail-Тариф». Ранее такая информация присутствовала в программе только для некоторых казахстанских операторских компаний. Узнать стоимость предоставления полувагонов ФГК можно в режиме расчёта тарифов на перевозку грузов. Для этого клиенту потребуется лишь подключение к сети Интернет, а также установка последнего обновления программы «Rail-Тариф». «АО «ФГК» стремится к клиентоориентированному подходу ведения операторской деятельности и выдвигает новые инициативы для повышения уровня информационного обслуживания клиентов. Благодаря совместным инициативам АО «ФГК» и ООО «СТМ» теперь участникам железнодорожных грузоперевозок в один клик стала доступна информация о стоимости предоставления подвижного состава АО «ФГК» для осуществления перевозок грузов на базе программы для расчёта железнодорожного тарифа «Rail-Тариф», - отметила начальник отдела по связям с общественностью ФГК Ирина Шабанова.

Помимо ставки на перевозку груза система «Rail-Тариф» автоматически определяет тарифные правила расчёта в зависимости от станции и страны, нормативный срок доставки груза, дополнительные понижающие или повышающие коэффициенты, специальные ставки на перевозку, расходы на дополнительные сборы (например, на охрану груза). По словам заместителя председателя ассоциации операторов железнодорожного подвижного состава Дениса Семёнкина, программа «Rail-Тариф» наиболее распространена среди участников транспортного рынка, так как она позволяет в точности рассчитывать тариф на перевозку грузов железнодорожным транспортом. «Эта система содержит данные о стоимости перевозки не только по сети ОАО «РЖД», но и по другим железнодорожным администрациям. Также программа позволяет ознакомиться с правовыми актами по железнодорожному транспорту», - добавил Денис Семёнкин. «Сейчас систему «Rail-Тариф» используют тысячи компаний, среди которых как крупнейшие транснациональные корпорации, так и представители малого и среднего бизнеса. География пользователей охватывает более 20 государств: Россию, страны СНГ, Восточной, Центральной, Западной Европы и Азии», - добавил Димитр Андреев.

Значения ставок, полученные в программе «Rail-Тариф», несут исключительно информационный характер для клиента. Платформа «Rail-Тариф» не предполагает заключения сделок.