Дальневосточные аграрии смогут возить сою по стране по нулевому ЖД-тарифу

Амурские производители сои могут с 1 февраля вывозить свою продукцию железнодорожным транспортом в любой регион России по льготному тарифу, сообщают в пресс-службе регионального министерства сельского хозяйства. Российское правительство выделило РЖД субсидию. Средства направят на компенсацию потерь железнодорожников на перевозку грузов по льготным тарифам. Особые тарифы коснутся зерновых культур, продуктов переработки семян масличных культур, овощной продукции и минеральных удобрений. По правилам, установленным российским правительством, с 1 февраля 2021 по конец этого года соя, выращенная на территории Дальнего Востока, будет поставляться в другие федеральные округа с использованием нулевого железнодорожного тарифа. Напомним, в декабре 2020 года стало известно, что на вывоз сои и зерновых за границу устанавливается повышенная пошлина. По решению правительства России с 1 февраля 2021 года за вывоз сои экспортерам необходимо будет оплатить пошлину в размере 30 процентов, но не менее 165 евро за тонну. Одной из причин такого постановления стало увеличение цен на сахар и муку. В ряде регионов, в том числе и в Приамурье, приняли меры по сдерживанию цен на продукты питания до 1 апреля 2021 года.

В минсельхозе Амурской области сообщили, что повышенная пошлина на вывоз сои сделает для местных аграриев перерабатывающие компании Амурской области более привлекательными, чем китайские. Перенаправление сырья на внутренний рынок поможет им начать работать на полную мощность. Правительство области, понимая актуальность введения таможенных пошлин на экспорт сои, в то же время считает их существенно завышенными. Амурские власти готовят обращение в правительство Российской Федерации по установлению пошлины в размере, не превышающем 20 процентов.