Рост контейнерных перевозок почтовых отправлений из Китая был кратковременным явлением

В 2020 году появилась новая грузовая база для контейнерных перевозок в виде международных почтовых отправлений. Как отметила заместитель генерального секретаря КСТП Наталья Степанова в ходе транспортно-логистического форума «Грузовая панорама», пилотные проекты по этим грузам были начаты ещё в 2016-м, однако 96% всей почты Китая ранее перевозились авиатранспортом и пассажирскими поездами. А в этом году с марта пошли полносоставные контейнерные поезда на Польшу и Литву из четырех китайских городов. Тем не менее Наталья Степанова отметила, что эти успехи были временным явлением. По её словам, с июля, когда было открыто международное авиасообщение, эти отправления пошли на спад. Как отмечает эксперт, эти перевозки показали, что в приоритете сегодня стоит не столько сохранность груза и снижение стоимости перевозки, сколько ускорение операций, в том числе за счет внедрения цифровых технологий. «Когда почта идет как груз с огромным количеством бумаг (иногда они занимают практически такой же объем, как сам груз), это дает большие задержки. Без обеспечения беспрепятственной передачи груза путем развития безбумажного таможенного оформления привлечь эти грузы для транзита на железную дорогу будет очень тяжело», - добавила она.