По окончании пандемии COVID-19, Республика Тыва увеличит грузооборот с Монголией и Китаем

С 1 июля таможенный пост на пункте пропуска через российско-монгольскую госграницу «Хандагайты» в Туве начнет работать по новому распорядку. Изменить дни и часы его работы согласился в ответ на просьбу Главы республики Шолбана Кара-оола руководитель Федеральной таможенной службы Владимир Булавин. «Мы перестраиваем пропускной пункт «Хандагайты», готовим его постепенно к открытию в многостороннем режиме, который позволит значительно увеличить трансграничный оборот товаров, транспорта и людей, - написал Шолбан Кара-оол на своей странице в социальной сети. - Очередным шагом стало изменение распорядка работы автомобильного пункта пропуска через российско-монгольскую госграницу. Ко мне поступали жалобы на неудобное расписание таможни. Во-первых, длинный обеденный перерыв - целых 2 часа. Во-вторых, выходной день для таможенников был установлен в воскресенье, т.е. именно в тот день, когда люди возвращаются из поездок в Монголию или к нам. С руководителем Федеральной таможенной службы Владимиром Ивановичем Булавиным договорились, что можно без ущерба для работников сократить обеденный перерыв до 1 часа, выходной день для таможенного поста с воскресенья переносим на понедельник. Даже такие, казалось бы, совсем небольшие коррективы (сразу после окончания всех ограничений, связанных с пандемией коронавируса) должны заметно увеличить поток людей и грузов через границу. А это наше развитие, доходы наших земляков, особенно в приграничных землях».

Власти Тувы прилагают значительные усилия, чтобы открыть погранпереход «Хандагайты» для пересечения лицами независимо от их гражданства. Это позволит обеспечить транзит грузов через республику в Монголию и КНР, что само по себе станет достаточно мощным стимулом к развитию региона. Шолбан Кара-оол ведёт переговоры с соседями об интеграции транспортных систем приграничных территорий Монголии и Тувы через КПП «Хандагайты - Боршоо». Для регионов Сибири он может стать дополнительными воротами в Азию. В частности, в Китай, транспортное «плечо» сократится до тысячи с небольшим километров.