Власти РФ не будут приостанавливать систему Платон из-за коронавируса

Как отмечается, система является источником достоверной и юридически значимой статистики для контроля и мониторинга грузоперевозок во время пандемии. Правительство РФ решило не приостанавливать работу системы по взиманию платы за проезд большегрузов «Платон» на фоне эпидемии коронавируса. Обсуждение вопроса состоялось 20 марта в правительстве под председательством первого вице-премьера РФ Андрея Белоусова. Об этом ТАСС сообщил источник, близкий к обсуждению. «Вопрос о приостановке системы «Платон» был отвергнут [во время обсуждения]. Система является источником достоверной и юридически значимой статистики для контроля и мониторинга грузоперевозок во время пандемии коронавируса», - сказал собеседник агентства. Ассоциация международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) и Союз транспортников России направили в правительство совместное письмо с просьбой рассмотреть пакет мер поддержки автомобильных перевозчиков, в том числе приостановку системы «Платон». Ранее источник ТАСС на рынке также отмечал, что временная отмена госсистемы была заявлена как одна из мер, позволяющая упростить и снизить издержки, связанные с транспортировкой продуктов питания и товаров первой необходимости.

В итоге на совещании было принято решение продлить срок службы бортовых устройств, с которых оплачивается проезд, на три месяца с возможностью пролонгации, сообщил источник ТАСС, близкий к обсуждению. Как уточняется в протоколе совещания, такая мера нужна с «целью ограничения личных контактов». «Ежедневно в офисах системы мы обслуживаем более 5 тыс. грузоперевозчиков. В течение двух лет у нас идет плановая обменная кампании бортовых устройств, сейчас пик - за период с марта по июнь перевозчикам необходимо выдать более 150 тыс. устройств. Все сервисы системы доступны онлайн, но для получения бортового устройства перевозчикам, в том числе и иностранным, необходимо прийти в центр обслуживания. Решение правительства РФ об увеличении срока службы бортовых устройств позволит обеспечит безопасность грузоперевозчиков и более 700 наших сотрудников, и ввести хотя бы частично карантин в 138 центрах обслуживания пользователей по всей стране», - отметил гендиректор «РТ - Инвест транспортные системы» (оператор «Платона») Антон Замков.

О системе «Платон». Система «Платон», по которой взимается плата за передвижение большегрузных автомобилей, действует с ноября 2015 года. Она призвана компенсировать вред, причиняемый большегрузами дорогам федерального значения. Собранные средства поступают в федеральный бюджет, откуда направляются на ремонт, содержание дорожного полотна и развитие транспортной инфраструктуры. Сейчас в системе зарегистрировано более 556 тыс. перевозчиков. Сборы за время работы системы достигли 100 млрд рублей.