Канатную дорогу и мост через Амур вовремя обеспечат таможенной инфраструктурой

Тему международного моста через Амур и канатной дороги обсудил в Москве губернатор Василий Орлов с руководителем Федеральной таможенной службы Владимиром Булавиным. Глава ФТС заверил: оба объекта будут своевременно обеспечены всей таможенной инфраструктурой. После Орлов и Булавин поговорили о перспективах увеличения внешнеторгового оборота. Согласно межправительственному соглашению между Россией и Китаем от 3 сентября 2015 года, группа компаний «Регион» и китайская «Цзиньлунган» реализуют проект строительства трансграничной канатной дороги через Амур между Благовещенском и Хэйхэ. Переход обеспечит надежное и стабильное круглогодичное сообщение между двумя приграничными городами. Это будет способствовать развитию трансграничного туризма, торговли, культурному обмену между странами. Развитие сервисов в терминале и обслуживание канатной дороги позволит создать большое количество рабочих мест и будет точкой притяжения не только для туристической индустрии, но и своеобразной визитной карточкой применения новых архитектурных, инженерных и световых решений. Канатная дорога сможет принимать до 2 тысяч человек в час в одном направлении. В год ею воспользуются более 1 миллиона человек.

Также на российской стороне возводится терминал площадью 21,5 тысячи «квадратов». ГК «Регион» привлекла к реализации проекта архитектурное бюро из Нидерландов UNStudio с богатым международным опытом проектирования подобных сложных объектов. Общий объем инвестиций в проект оценивается в 3,5-5 миллиардов рублей. Объект будет введен в эксплуатацию ориентировочно в конце 2021 - середине 2022 года. Российский Благовещенск и китайский Хэйхэ уже соединил пограничный автомобильный мост через реку Амур. Ввод объекта намечен на следующий год. Сейчас строится пункт пропуска. Многократный рост грузооборота принесет пополнение в бюджеты всех уровней, возможность быстрой логистики даст мощный толчок к развитию экспорта сельскохозяйственной продукции России. Протяженность перехода - 20 километров. Пассажиропоток составит около 5,5 тысячи человек в сутки, грузопоток - более 600 транспортных средств, сообщает пресс-служба амурского правительства.