Завершено строительство первого железнодорожного пути Крымского моста

Строители сомкнули рельсы на первом пути железнодорожной части Крымского моста, сообщил 14 июня инфоцентр «Крымский мост». Укладка звеньев из шпал и рельсов завершилась на направлении, по которому поезда будут ходить с полуострова на материковую часть России. «Путь прокладывался с двух берегов Керченского пролива: бригады двигались навстречу друг другу и встретились под сводом арки. На главном участке стройки была проведена стыковка двух именных звеньев - «Тамань» и «Керчь», - приводит сообщение «РИА Новости». Длина колеи составила 19 км, на её укладку ушло 5 тыс. т рельсов и 38 тыс. т шпал. В ближайшее время планируется финальная стыковка звеньев второго пути. Осталось проложить 7 км рельсошпальной решетки. Далее начнутся работы по обустройству путей всем необходимым для организации железнодорожного движения. Как отметил, руководитель компании - генподрядчика строительства «Стройгазмонтаж» Евгений Чибышев, уложенные между двумя берегами рельсы, стали удобным путем для перевозки грузов на участки, где ещё идет строительство, в том числе на подходах к мосту. 10 июня сообщалось, что движение по железнодорожной части Крымского моста откроется примерно 9-10 декабря. Первые два поезда будут отправлены по направлению Симферополь - Москва и Севастополь - Санкт-Петербург. Купить билеты можно будет с октября. Крымский мост - самый протяженный в России. В 2018 году с опережением графика открылось автомобильное сообщение.