О преобразованиях в таможенных органах рассказали дальневосточные таможенники коллегам из Японии

О преобразованиях в таможенных органах, в том числе и Дальневосточного региона, рассказали дальневосточные таможенники коллегам из Таможенного управления Хакодате (Япония). Создаваемые два центра электронного декларирования и региональная электронная таможня призваны значительно ускорить и упростить таможенные операции. Как сообщил и.о. начальника службы организации таможенного контроля Дальневосточного таможенного управления (ДВТУ) Алексей Полушко, сегодня автоматизация таможенных операций стала возможна на всех этапах таможенного оформления - от подачи предварительной информации до выпуска товаров. Так, в таможенных органах Дальневосточного региона активно развиваются технологии автоматической регистрации деклараций на товары и автоматического выпуска товаров. На сегодняшний день около 70% всех экспортных деклараций регистрируются в автоматическом режиме. Применяется обязательное предварительное информирование о товарах, ввозимых в Россию автомобильным, железнодорожным и воздушным транспортом. А с 1 июля 2019 года вводится обязательное предварительное информирование при перевозке товаров водным транспортом. Это особенно актуально для Дальнего Востока, где до 90% товаров перемещаются морским транспортом. При этом на территории свободного порта Владивосток обязательная подача предварительной информации о товарах введена с 1 октября 2018 года.

Использование технологии предварительного информирования связано с внедрением программного средства «Портал Морской порт». На площадке Портала взаимодействуют не только таможня и морские перевозчики, но также все государственные контролирующие органы и операторы морских терминалов. Современные информационные технологии позволяют организовать таможенное оформление морских судов в электронном виде. Почти 70% морских судов, прибывающих в порты Дальнего Востока, оформляется без выхода таможенников на борт судна, на основании представленных электронных документов. Это позволило сократить сроки оформления судов почти в три раза с 1,5 часов до 30-40 минут. Начальник отдела таможенного оформления Таможенного управления Хакодате Ко Сугавара рассказал о применении в таможенных органах Японии консолидированной информационной системы о грузах NACCS. Система обеспечивает взаимодействие государственных контролирующих органов и бизнеса, с помощью нее происходит оформление и выпуск большинства деклараций на товары. Кроме того, на основе системы комплексной оценки информации в автоматическом режиме происходит категорирование товаров по трем степеням риска - низкой, средней и высокой.

Интерес у японских таможенников вызвали режимы свободного порта Владивосток и территорий опережающего развития. Представители ДВТУ рассказали о преимуществах, которые предусмотрены для участников внешнеэкономической деятельности. Японская сторона предложила специалистам ДВТУ в рамках следующей встречи, которая должна состояться в 2019 году в Японии, выступить перед японским бизнесом. Справка:
- Япония входит в число ведущих торговых партнеров Дальневосточного федерального округа. За 10 месяцев 2018 года внешнеторговый оборот с Японией составил более 5 миллиардов долларов США. В общем объеме ДВТУ грузооборот с Японией как по физическому, так и по стоимостному объему составил около 22%. Из Японии в основном импортируются средства наземного транспорта и их части, машины и механизмы, каучук, резина и изделия из них. Экспортируются в Японию в основном топливо минеральное, нефть и продукты их перегонки, рыба и ракообразные, моллюски и другие водные беспозвоночные, древесина и изделия из нее, древесный уголь.